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深圳集裝箱空箱調運仿真試驗的意義

深圳集裝箱空箱調運仿真試驗的意義

深圳集裝箱的經營者在調動箱體的時候,會發現容易出現空箱的現象。他們為了更好地研究空箱調運的問題,會進建立空箱調運的模型,進行仿真試驗。在試驗時,深圳集裝箱的研究人員會將模型分為兩種形式,一個是滿足重箱運輸和空箱需求,將決策變量定為空箱調運量和租箱量,另一個是只需要滿足重箱運輸,決策變量是空箱調運量。

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深圳集裝箱的空箱調運在這兩種模型的試驗下,可以得到兩方面的信息和結論。

1、可以通過設置不同點之間的倉儲成本,租賃成本和運輸成本的不同參數,研究了租賃量,中轉量和空箱庫存的變化,揭示了租賃策略和中轉策略的應用規律。經過仿真試驗,深圳集裝箱經營者們發現,對于港口之間空箱運輸和租賃策略的應用,首先應考慮是否滿足空箱供需之間的平衡。在此基礎上,再次考慮成本因素,其中運輸成本確定港口之間的空集裝箱運輸路徑,而深圳集裝箱經營者通過租賃成本可以確定空集裝箱運輸以及空集裝箱港口之間租賃量的具體分配。

2、可以考察不同地區裝卸能力對租箱和調箱策略方案的影響和作用。根據仿真試驗,深圳集裝箱經營者發現隨著調箱數量的逐漸增多,租箱數量會逐漸減少。港口的吞吐量是一定的,堆場對箱體存放數量也是一定的。在有限的裝載能力下,空箱調運和租箱策略都會互相影響。深圳集裝箱經營者們在制定各種方案的時候,要將這個因素考慮在內。

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